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明升手机版:中欧快车已成为后疫情时代中欧经贸往来日益密切的缩影

时间:2020/9/2 17:38:05   作者:   来源:   阅读:27   评论:0
内容摘要:奥地利著名纺织材料供应商兰zing集团的“负责人”。近日,兰zing集团的化纤产品乘坐第一列中欧列车从奥地利首都维也纳出发,抵达中国。对于杜波伊斯和他的公司来说,这列货运列车更像是一列“专列”,装载着伦化集团全部41个集装箱的产品,价值约180万欧元。这些“奥地利制造”的列车将行...
奥地利著名纺织材料供应商兰zing集团的“负责人”。近日,兰zing集团的化纤产品乘坐第一列中欧列车从奥地利首都维也纳出发,抵达中国。

对于杜波伊斯和他的公司来说,这列货运列车更像是一列“专列”,装载着伦化集团全部41个集装箱的产品,价值约180万欧元。这些“奥地利制造”的列车将行驶1万多公里,最终抵达中国上海。杜老板表示,中国是蓝zing集团最重要的国际市场。随着中国经济的逐步复苏,蓝精继续增加对中国的供应,并继续对中国市场持乐观态度。

新冠疫情爆发以来,中欧班列逆势增长。截至7月,已连续3个月开通1000多趟列车,并连续5个月实现两位数同比增长。它在疫情防控、恢复生产和稳定全球供应链等方面继续发挥作用。中欧快车已成为后疫情时代中欧经贸往来日益密切的缩影。

一方面,在全球贸易复苏艰难的背景下,欧洲企业抓住中国需求首次复苏的机遇和中国市场的巨大潜力,不断将当地产品运往中国;另一方面,欧洲跨国公司在中国的业务和合作不断扩大。投资、用实际行动,为疫情条件下中国经济持续改善、开放不断深化投下信心的一票。

5月底,欧洲最大的汽车公司德国大众集团宣布将在中国投资21亿欧元,大力推动电动汽车业务的发展。

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